Categoria abriu as atividades para a terceira etapa nesta sexta-feira (7), no
Autódromo de Interlagos, em São Paulo, e viu o veterano liderar o dia
Pedro Pimenta foi o piloto mais rápido da sexta-feira (7) de treinos livres para a terceira etapa da Old Stock Race. O veterano, que divide a pilotagem do Opala número 51 com Rodrigo Pimenta, dominou a primeira atividade do dia, realizada nesta manhã no Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP), ao anotar 2min00s793, e não foi superado na segunda atividade.
A segunda posição do dia ficou com Tiago Gonçalves, companheiro de Robinson Molly, que acabou a sessão distante 0s120 de Pimenta. Vinicius Leite, que compartilha a pilotagem do Opala numeral 38 com Rodrigo Giordano, foi o terceiro, enquanto Ricardo Alvarez fechou o dia com o quarto melhor tempo. Marco Maragno, parceiro de Evandro Camargo, completou a lista dos cinco primeiros.
A segunda sessão, realizada com clima mais quente no autódromo localizado na zona sul paulistana, teve a liderança de George Lemonias, o “Grego”, que cravou 2min01s782 na melhor de suas passagens. Vinicius Leite foi o segundo, distante apenas 0s033 do tempo obtido pelo veterano, enquanto Felipe Matos do opala 93, ficou com o terceiro tempo. Pedro Pimenta foi o quarto, enquanto Rafael Lopes, líder do campeonato, fechou o grupo dos cinco melhores.
George "Grego" Lemonias foi o mais rápido no segundo treino de sexta feira. Foto: Humberto Silva/OSR
O dia em Interlagos ainda foi marcado por um acidente com Fábio Mencarelli, que perdeu o controle do Opala número 12 no final da reta dos boxes ainda no início da primeira atividade, provocando a primeira bandeira vermelha do final de semana. A segunda sessão contou com duas interrupções, ambas para limpeza da pista após vazamento de óleo.
As atividades da Old Stock Race seguem neste sábado (8), quando acontece o terceiro treino livre, a partir de 8h30, e da classificação, marcada para 10h35. As corridas acontecem no domingo, às 10h10 e às 12h55.
Abaixo, os tempos das duas sessões de treinos livres desta sexta feira.:
Treino livre 1
1º - 51 - Pedro Pimenta/Rodrigo Pimenta - 2min00s793
2º - 11 -Tiago Gonçalves/Robson Molly - 2min00s913
3º - 38 -Vinicius Leite/Rodrigo Giordano - 2min01s136
4º - 3 - Ricardo Alvarez - 2min01s598
5º - 9 - Marco Maragno/Evandro Camargo - 2min02s154
6º - 909 - Alex Dimas/Alexandre Navarro - 2min02s553
7º - 113 - Rodrigo Helal - 2min02s565
8º - 93 - Felipe Matos - 2min03s653
9º - 7 - Amaury Biem - 2min04s721
10º - 12 - Fábio Mencarelli - 2min06s640
11º - 78 - Fausto Camacho/Arnaldo dos Santos - 2min07s985
12º - 17 - Ricardo Domenech - 2min08s434
13º - 31 - Glauco Barros - 2min08s544
14º - 89 - Glaucio Doreto - 2min08s625
15º - 25 - Jorge Schuback - 2min08s980
16º - 59 - José Oliveira/Henrique Lamberti - 2min10s935
17º - 777 - Rogério Barbato - 2min20s169
18º - 88 - Julio Camargo Júnior - 2min20s668
19º - 22 - Ricardo dos Santos/Pedro Gomes - 2min21s352
20º - 64 - Marcos Phillippi - sem tempo
21º - 333 - Alex Fabiano/Ciro Paciello - sem tempo
22º - 54 - Rafael Lopes - sem tempo
Treino livre 2
1º - 18 - Georges Lemonias - 2min01s782
2º - 38 - Vinicius Leite/Rodrigo Giordano - 2min01s815
3º - 93 - Felipe Matos - 2min02s066
4º - 51 - Pedro Pimenta/Rodrigo Pimenta - 2min02s266
5º - 54 - Rafael Lopes - 2min02s407
6º - 7 - Amaury Biem - 2min03s398
7º - 909 - Alex Dimas/Alexandre Navarro - 2min03s469
8º - 17 - Ricardo Domenech - 2min03s745
9º - 64 - Marcos Phillippi - 2min03s893
10º - 113 - Rodrigo Helal - 2min04s258
11º - 9 - Marco Maragno/Evandro Camargo - 2min04s511
12º - 11 - Tiago Gonçalves/Robinson Molly - 2min06s102
13º - 6 - Dimas de Melo Pimenta III - 2min11s623
14º - 25 - Jorge Schuback - 2min11s623
15º - 88 - Júlio Camargo Júnior - 2min11s659
16º - 777 - Rogério Barbato - 2min13s514
17º - 31 - Glauco Barros - 2min14s316
18º - 78 - Fausto Camacho/Arnaldo dos Santos - 2min14s982
19º - 59 - José Oliveira/Henrique Lamberti - 2min20s803
20º - 22 - Ricardo dos Santos/Pedro Gomes - 2min24s740
21º - 3 - Ricardo Alvarez - sem tempo
Os opalas da Old Stock Race são equipados com pneus Pirelli, discos de Freio Fremax e embreagens Ceramic Power.
Fotos: Humberto Silva/OSR
Texto: Comunicação Old Stock Race